Suzuki SX4. Полный привод.

Share
Embed
  • Published on Nov 6, 2015
  • Я в вк obzortachek
    группа tachki_kirovsk

    Обновленный городской кроссовер SX4 - это смелый шаг сразу в четырех направлениях. Мощный резвый мотор в сочетании с полноприводной трансмиссией, провоцирующий водителя на динамичную езду, стильная внешность, подкрепленная новыми элементами и настраивающая на спортивный лад, просторный функциональный салон, позволяющий путешествовать большой компанией, а также современные средства активной и пассивной безопасности, делающие это путешествие максимально безопасным и комфортным.


    Компактный и яркий

    Динамичный стиль обновленного SX4 - это, прежде всего, запоминающаяся внешность, в которой не сразу можно распознать классовую принадлежность. Дизайн обновленного SX4 объединяет солидность внедорожника с элегантностью пассажирского автомобиля. Спортивная форма кузова, задорные «треугольники» окон между передними дверьми и лобовым стеклом, а также характерные обводы кузова создают ощущение неподдельной спортивности. Такой дизайн типичен для Suzuki: яркий, многогранный и жизнерадостный.

    В городе и за его пределами
    Являясь, по сути, уникальной комбинацией хэтчбека и небольшого внедорожника, Suzuki SX4 при длине в 4,15 м характеризуется как компактный городской автомобиль, что дает преимущество его использования в условиях мегаполиса без ограничений для решения любых задач. Общая ширина в 1,76 м - ширина среднего автомобиля класса «С», и высота в 1,61 м, соотносимая со средним MPV, обеспечивают пассажирам SX4 значительное внутреннее пространство.

Comments • 380

  • Laryon Job
    Laryon Job 5 years ago +7

    Была такая штучка 2011, брал жене новую. Проехала мало, всего 50тыс за 5 лет. Честно никаких проблем не было, ну вообще. Менялось только масло и на 40тыс передние колодки (в 2011 все тормоза дисковые). Изумительно ездит зимой, просто без вопросов. Если нужно было ехать в Монтреаль зимой то ехал только на ней - паркуется в любом дерьмище и так где не влезают старшие братья. Единственное что не нравилось это стойки перед передними боковыми окнами - не видно ни хрена совершенно - пару раз чуть не попал в аварию из за них. Я 186см ростом, помещался без проблем. Очень большой клиренс и очень высокая крыша да плюс высокие сиденья, вмещался без проблем. Продали только из за того что ребенок подрос, садишь в детское кресло сзади то спереди уже никто не сядет. Если кто то ездит один или вдвоем - отличнейший вариант, сложите задние сиденья и нет проблем с багажником.

  • AndyvanTaker
    AndyvanTaker 5 years ago +20

    Взял себе близнеца SX4 авто Fiat Sedici, на несколько плюсов больше, чем у SX4, но в целом, как и Suzuki, машинка веселая. Полный привод зимой и летом помогает, не важно снег это, или же грязь по пути на природу. Как не крути, повеселее передних приводов и задних.

  • Александр Сошников

    Да с подушками ты прав)) есть они или нет только богу известно

  • Romario111 X
    Romario111 X 6 years ago +12

    Верно Михаил говорит, полный привод вещь нужная.Когда я покупал себе последние 2 авто,смотрел сначала на цену и наличие полного привода

  • Denis Chaplin
    Denis Chaplin 6 years ago

    вот оператор у Миши супер! в большом тест драйве постоянно снимает не то что нужно, а тут всегда супер

  • Илья Bro
    Илья Bro 2 years ago +2

    Машинка чёткая себе купил такую на полном приводе и механике теперь кайфую🤔

  • Джеймс Кук
    Джеймс Кук 2 years ago +1

    Шикарный обзор, спасибо!!

  • Max Pankov
    Max Pankov 5 years ago +2

    У меня Suzuki SX4, МКПП, 4х4, только 2011 г. и 112 л.с. Машина разгоняется уверенно, насколько это возможно при ее удельной мощности. Нужно дать оборотов чутка за 3500 и на 2ой передаче вы и не заметите, как едете 60 км/ч, и т.д... На механике эта машинка вполне бодрая! Главное, вовремя менять расходники. Во всем остальном с обзором согласен. Расход на сотню по трассе укладывается в 7л, но это если до 110 км/ч ровненько ехать; в смешанном цикле 7.8. Выше восьми еще не разу комп не показал, но по пробкам я не езжу.

  • RS ТV
    RS ТV 2 years ago +1

    Я все сильнее влюбляюсь в сек4))

  • alex dssss
    alex dssss 6 years ago +9

    Помню Жору таким же парнем, как Миша. Потом он раскрутился, зажрался и дальше сами знаете. Этот канал дает мне то, что давали атд от Жоры. Удачи Миша, не продавайся

  • Алексей Пашкевич

    Мише спасибо за видос, а машина - хорошая во всём, но маленькая пипец. Никогда бы такую не купил чисто из-за вместимости, что жаль, ибо в остальном она практически идеал

  • 32ivan23
    32ivan23 6 years ago +2

    Миша, сделай видео про коробки передач. Какие лучше, надёжней. На каких авто лучше автомат, на каких механика. Поделись личным мнением.

  • t1murrrka7
    t1murrrka7 3 years ago +19

    Сама машина в целом отличная, но вы ее просто ОБОСРАЛИ ! Магнитола там годная,звук чёткий.И ещё много обсёра :(

  • Вадим Чакмазов

    Смотрел много твоих обзоров. Ну что тут сказать ОТЛИЧНО все!!! Полный вперед!!!

  • Каштан Данилов
    Каштан Данилов 6 years ago +201

    Как же портят вид автомобиля все эти наклеечки-питбули.

  • MrDen1177
    MrDen1177 6 years ago +1

    Круто , у вас уже на коньках можно гонять ( причем по дорогам ). :)))

  • Алексей З
    Алексей З 6 years ago

    Спасибо за обзор Мишаня:)

  • олег б
    олег б 6 years ago +4

    Про "стреляные подушки" это ты правильно заметил , только не забудь свою мазду проверить на предмет наличия айрбегов, по ходу покупал ты её не глядя.

  • Николай Петров

    Молодец, хороший обзор))

  • ona pi
    ona pi 6 years ago +2

    Класс !!!!