КАК ДЕЛАЮТ ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS! ЗАВОД КАММИНЗ-КАМА.

Share
Embed
  • Published on Nov 2, 2018
  • Я посетил производство двигателей Cummins расположенное в г. Набережные Челны.
    Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
    По вопросам сотрудничества и предложений : Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
    Periscope: www.periscope.tv/professor78/1djxXZdMPXBGZ
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 763

  • магомед мвгомедов

    Я люблю ямз 238

  • ДОКТОР cummins
    ДОКТОР cummins 15 hours ago

    👍

  • Петр Басенко

    Головные уборы у рабочих как фески у зэков.

  • Леонид Сагаев

    Не моторы собирают- металлом в кучу лепят

  • Sasha Rio
    Sasha Rio 3 days ago +1

    все станки иностранные...

  • 123 321
    123 321 3 days ago

    Если Каменс выпускает Россия, то это пи.дец...
    Как случай с Явой.

  • Владимир Бочкарев

    Класс!

  • Akmal Igamberdiyev
    Akmal Igamberdiyev 8 days ago

    Двигатель Cummins- Экологичный, экономный, мощный, безшумный но когда наступит кап ремонт (Оно че та быстро наступает 😁) у тебя появится желание купить пары новых движков от другого производителя.......

  • Радна Жалсараев

    А блоки откуда?

  • Serqey Kolpakov
    Serqey Kolpakov Month ago

    За 45 лет немногли разработать собственый ДВС (при постоянной поддержки государства) .Правда кому это выгодно купить и производить такое старьё, да ещё и дорогое? Начальники бездари, на бугеля К.Ш.М.(а) говорят (крышки)😤 Откуда у них будут грамотные идеи по дальнейшей разработки этого старья?????😤

  • Sergey Prachuk
    Sergey Prachuk Month ago

    Да, очень интересно! Спасибо, Профессор!

  • Тирли-Бом
    Тирли-Бом Month ago

    Американцев движок

  • Александр Стаценко

    Дебили уничтожили свой автопром,делайте старые технологии.

  • Alex Kramer
    Alex Kramer 2 months ago

    Интересно было. Спасибо.

  • serg polanskyy
    serg polanskyy 2 months ago +1

    Начальник блэат, а откуда мозги не знает из Китая теперь буш знать

  • Motaboy Youtube
    Motaboy Youtube 2 months ago

    китайская залупа для русских дураков

  • Кит
    Кит 2 months ago

    Оператора поменяй свой он как будто боится подойти а так не плох спасибо

  • Vavan -TV
    Vavan -TV 3 months ago +1

    Даже с учетом такого высокотехнологичного оборудования, на выходе один хрен за напильником водилы пойдут в магазин.

  • Сергей Ященко

    Да всё пошло не так.
    По честному, всё не так.

  • Чатланин
    Чатланин 3 months ago

    Сдаётся мне настоящие водители грузовиков а не лощёные дивановоды шипко подумали - " А не плохо было бы сжечь нахуй этот мини-завод по изготовлению боли" Я конечно не водитель грузовика но что то мне подсказывает , что так и есть. Какие "Camins" мы можем производить? Как на газели годов 30 х за бесценок выкупив лицензию... Вот и до камаза добрались...Хуй отремонтируешь ибо запчастей нет и стоит как на вольво современную ))) Ой умора.. Когда эти высерыши кончатся уже? Ну не можешь срать не мучай жопу! Мне кажется это понятно стало ещё со времён социализма. Ненужно никакой лицензии просто купи нормальную машину, повесь шильдик ну хоть скажем лада и всё все счастливы! Так нет сами соберём а потом у Владимира Владимировича на презентации ручка от двери в руках остаётся )))
    P.s: Может футболом ограничимся!?

  • Иванов Иванович

    Бракованые блоки в продажу как обычно в россии.

  • Иванов Иванович

    Это уже не каменс .

  • Виталий Федоров

    Всё нормально. РИАТ ими пользуется. Воткнул в "пустышку" и гоняй себе смело.

  • Виктор Жогов

    Я рот шотал вашего двигателя, и Руслана и......

  • Игорь К
    Игорь К 7 months ago

    Завод шляпинц кама. Этот Каменец уже совсем не тот Каменец что настоящий. Шляпа полная ваш Каменец кама.

  • Джамал Цалахов

    Евра два лучше у меня на Урале тоже каменский движок мне не нравится

  • Vlad Filippov
    Vlad Filippov 8 months ago +1

    сколько стоит isle 8.9 c механикой

  • Игорь Д
    Игорь Д 8 months ago

    100% достойный фильм четко по делу и без размазывания,Валера молодец съёмка в норме.Удачи так держать!

  • воланд де моор

    движок хороший. но как всегда плохие материалы очень дорогие запчасти и нет ремонтных деталей. нет ни валов ни вкладышей ни чего для ремонта. все наминальное. и очень очень дорогое.

  • оля оля
    оля оля 8 months ago

    Каменз параша ёбаная.Пробег до капиталки максимум 100 тыс км.

  • Сергей Иванов

    Производство прекрасное,контроль качества на высоте, станки ЧПУ., а на выходе всё равно гавно получается.

  • Assel Koshatayeva
    Assel Koshatayeva 9 months ago

    Хороший мотор но старый советский больше подходит для наших условий без турбины

  • искендер гогоберидзе

    ВСЕМ ПРИВЕТ,КАМЕНС 4,5isbe, и 6 isbe, двигатели комонреил,как ни хвалилис конструкции современным мотором системы комонреил,ДИГАТЕЛЬ и система топливная очень капризная,намного прожорливая по сравнению с аналогами,ОСНАВНАЯ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ ЭТО ЦЕТАНОВОЕ ЧИСЛО САЛЯРКИ КАТОРОЕ ДОЛЖНО В ПРЕДЕЛАХ 55-60 ЧИСЛАХ, ЦЕТАНОВОЕ ЧИСЛО ЭТО КАК ДЛЯ БЕНЗИНА ОКТАНОВЕ ЧИСЛО ,АНТИДЕТАНАЦИОННЫЙ СОСТАВ ,А В РОСИИ И В СНГ МАКСИМУМ 45,И ОБ ЭТОМ НИ КТО НЕ ГОВОРИТ ИНАЧЕ ЕГО НИ КТО НЕ ВОЗМЕТ,СОЗДАЮШИЙ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ КАТОРЫЙ РАСЧИТАН НА ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ЦЕТАНОВОГО ЧИСЛА И СМАЗЫВАЮЩИХ ДОБАВОК, ПАРАМЕТРЫ АНТИДЕТАНАЦИОННГО ЦЕТАНОГО ЧИСЛА, И НЕ ИМЕЯ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ТОПЛИВО ЗА РАНЕЕ ВЫ ПОДВЕРЖЕНЫ НА ПАЛОМКУ,ПРЕЖДЕ ВСЕГО ПАЛОМКИ КОЛЬЦА,ОСНОВНАЯ ПОЛМКА,ВЫПАДЕНИЯ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ ИЗ ИГОЛОВКИ БЛОКА,ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС ПОРШНЕВЫХ ПАЛЬЦЕВ И ДАЛЕ ВКЛАДЫШЕЙ КОЛЕНВАЛА,С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ИМЕЯ МНОГОКРАТНЫЙ ВПРЫСК,3 ЦЫКЛА НА ОДИН РАБОЧИЙ ХОД, И БОЛЬШОЕ ДАВЛЕНИЕ ДО 2000 АТМОСФЕР,НУЖНО СООТВЕТСТВУЮЩИЙ СМАЗЫВАЮЩИЕ ПРИТСАДКИ,КАТОРОГО НЕТ У НАС И В СНГ, ДВИГАТЕЛЬ ОБРЕЧЕН НА МАЛЫЙ ПРОБЕГ, БЛОК НЕ РАСЧИТАН НА ЗАМЕНУ ГИЛЬЗ,ДЕЛАЮТ КУСТАРНО И ГИЛЬЗУЮТ,НО ПОТОМ СОВСЕМ МАЛЫЙ ПРОБЕГ ,ЗАПЧАСТИ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ,ОРИГИНАЛ НЕ НАЙДЕШ,ВСЕ КИТАЙ ЗАМАСКИРОВАННЫЙ ПОД АРИГИНАЛ,НУЖЕН ЛИ ТАКОЙ ПРОБЛЕМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ КАМУ НИБУДИЬ,ЭТО КАСАЕТЬСЯ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ КОМОНРЕИЛ,КАТОРЫЕ РАСЧИТАНЫ НА ЦЕТАНОВОЕ ЧИСЛО САЛЯРКИ 55, МАН ,ДАФ,ВОЛЬВО,МЕРСЕДЕС ,ЭТО МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ ИМЕЯ МАШЫНУ КАМАЗ 4308.ОДНО ГОРЕ.

  • Konstantin Korostelev
    Konstantin Korostelev 9 months ago

    Ты, за камаз спроси. Что за хрень за движки делают 400 лошадей, головки лопаются. Да и каменц гавно 150 тысячь больши не ходят.

  • iL Brutto
    iL Brutto 9 months ago +1

    6:32 Рафаэль, представьтесь пожалуйста. - Рафаэль

  • Ильвир Сафин
    Ильвир Сафин 10 months ago

    Почитал я тут коментов и охренел, все такие умные. Все орут где специалисты, где инженеры чтобы разработать двигатели? Хочется таким сказать:-так вот же ты спец, ты инженер, ты чего на диване сидишь а не разрабатываешь движок? Всем блять надо чтобы кто то разработал, кто то сделал, кто угодно но только не он сам! Удивляет полное отсутствие мозгов и логики, наши заводы это проблема не только заводчан но и всей страны, если никто из нас не будет покупать их продукцию они завтра и это произвести не смогут а не то что разработать новое. И так уже порой удивляешься как эти заводы умудрились пережить «святые» как сказала жена Ельцина девяностые. Если угробить все производство у себя то нефтедолларов на всех не хватит. Дебилы блять!

  • юрий юров
    юрий юров 10 months ago

    как связаться с заводом чтобы купить новый двигатель ? если есть телефоны подскажите пожалуйста

  • юрий юров
    юрий юров 10 months ago

    камаз 65117 каменс 6.7 2011года пробег 450км

  • андрей иванов

    Интересно у нас когда нибудь легковые машины до такого поднимутся или так будут выпускать то что им хочется,а не потребителю???
    Вот взять УАЗ - почему не сделать двигатель свой на пропане,почему не сделать свою 6-7ст АКПП???
    Да надо вкладывать в производство,но блин может хватит себе яхты покупать и заниматься только барыжничеством чужих комплектующих???
    Берём уаз,да он будет с АКПП,но она не наша!!!
    И так почти везде...
    Почему только КамАЗ борется за спрос и поднимает планку качества???

  • АЛЕКСЕЙ ОСИПОВ

    рекламма , которой несёт поносом.....

  • АЛЕКСЕЙ ОСИПОВ

    видео про аборигенов с минимально возможным интелектом,отличным от обезъяны )) всё оборудование буржуйское кроме местного дармового труда......фу..... было бы интересно сравнить с мерсовским или сканиа заводом, а так это ниочём)

  • Mazofaka Dryg
    Mazofaka Dryg 10 months ago

    Качество видео откровенно хуйня

  • Николай Крутой

    очень интересно,познавательно!!!

  • Andreas Kraus
    Andreas Kraus 11 months ago

    Посмотрев данное видео, доказывает, что Германия номер один по Машиностроению. Все станки из Германии Krupp-Krause, Heller, Dürr и т. д. Горжусь немецкой инженерной мыслей.

  • Георгий Антонов

    интересно на вольву внл поставить можно наш двигател

  • Сергей Берёзка

    ЗАВОД КЛАСС но 19век

  • 9 88
    9 88 Year ago

    НоРмальные УПЫРИ

  • Ростислав Конаков

    очень-очень неплохой мотор, хорошо себя показал но не танк, требует бережного отношения! не теряй масло,не теряй ОЖ, своевременно меняй фильтра- будет работать надежно!

  • Alehandro Sanches

    +Профессор - Молодца Игорь. Так держать.
    Подобные экскурсии по действующим производствам основных поставщиков Камаз-а весьма полезны и познавательны. А в большинстве случаев пресекают множество нелепых слухов или небылиц.
    Вам бы ещё через свои ресурсы на ютубе, ВК и прочих сетей, наладить более тесный контакт между производителем и клиентом эксплуатирующим всю эту технику. И подобная инициатива будет полезна не только вашим подписчикам или зрителя коллегам по автомобильному ремеслу, но и вашему собственному делу. За сим новых идей и успехов.
    :-)

  • RexcorCoIE
    RexcorCoIE Year ago

    Cummins хороший мотор, но неремонтопригоден в полевых условиях как MAN, Yanmar, Caterpillar

  • Игорь Михалыч

    ISX-15 ПРОИЗВОДИТЕ ЛУЧШЕ !

  • Techno Hiker
    Techno Hiker Year ago

    Отличное видео! Всё отлично снято и понятно.

  • Владимир Жуков

    Это то же самое если бы двигатель на танк Т-34 производили совместно с фирмой Майбах!!!!!

  • Aleksey Aleksey
    Aleksey Aleksey Year ago

    Так держать!

  • Валентин Казинский

    камаз афган прошол и ше пройдет

  • Микола Дуда

    А ви двое на єтом детоще когда нибуть пробивали ехать :-)

    • Микола Дуда
      Микола Дуда Year ago

      Никогда не забуду потом еще бил МАЗ єто ваше жопа :-)

  • Александр Тарабрин

    делают все через жопу

  • сергей самойлов

    Они почему то сильно чистые для такого производства!Эти два специалиста как всегда ничего не делают а за зарплатой первые!

    • Andreas Kraus
      Andreas Kraus 11 months ago

      Зависит всё от того на кого учился!

  • Павел Мурылев

    В 2017 году купил сие чудо - тягач 65116 двигатель каминз , пробег был 137000.Работаю в основном по городу и не большие рейсы по области в радиусе 100 км. Проездил 8 месяцев те 10000км и усе на подъеме затроил , задымил, выдавил через сальники все масло , пошел стук . Отогнал в сервис, мотористы сказали скорее всего поршень прогорел. Солярку лил только газпром , масло мобил. Теперь жду вскрытия. А так не плохой мотор - тянет хорошо , шума мало , но только не долго.

  • alexey zin0v
    alexey zin0v Year ago

    Делать- это взять кусок металла, обработать и в конце получить нужную вещь. Сделать или собрать американский двигатель- это разные вещи. Вот и на этом завода "делают" современные американские двигатели 200 с лишним человек, включая начальство. В России наоткрывали тракторные заводы с числом неквалифицированных рабочих от 200 до 500 чел. Какой они трактор они могут сделать?. Это всё чтобы ввозные пошлины не платить. БТЗ собирает украинские трактора, в Чебоксарах и на Урале собирают китайские, а череповцах-белорусские и т.д. Всю эту технику путинские патриоты называют отечественной. Китай им отечество. Своих заводов не осталось.

    • Ddd Ddd
      Ddd Ddd Year ago

      Здесь берут кусок металла и делают. Блок и башка от литья, коленвалы, поршня - весь основной металл местного разлива.